На автосалоне в Шанхае 2017 состоялась премьера обновленного кроссовера Lexus NX 2018 модельного года, получившего слегка подправленную внешность и модернизированную ходовую, позволившую сделать автомобиль комфортнее.
Для новой модели Лексус НХ 2018 японцы подготовили адаптивную головную оптику, переоформили рисунок радиаторной решетки, добавили иную “губу” на переднем бампере, а по его краям появились вставки с имитацией воздухозаборников, придавшие машине более агрессивный вид.
Каталог Lexus
Сзади ревизии подверглись фонари и крышка багажника, на версии F Sport изменилась форма патрубков выхлопной системы и оформление нижней части бампера. А еще машине добавили набор 18-дюймовых колесных дисков оригинального дизайна. В салоне нового Лексус NX обращает на себя внимание увеличенный с 7,0 до 10,0 дюймов дисплей мультимедийной системы и металлизированная отделка ряда кнопок и крутилок.
На смену модификации NX 200t пришел Lexus NX 300, при этом сам двигатель остался прежним – это 2,0-литровая турбированная “четверка”, которая на дореформенной машине выдает 238 л.с. Сохранилась начинка на гибридной модификации NX 300h, в которой применяются 2,5-литровый атмосферник и электромотор, в сумме генерирующие 197 сил.
В компании провели работу над настройками шасси, с которым на дореформенном паркетнике имеются определенные проблемы (автомобиль получился слишком жестким). В итоге для рестайлинговой версии Lexus NX 2018 поменяли пружины, амортизаторы и стабилизаторы, а за доплату для авто стала доступна адаптивная подвеска Adaptive Variable Suspension, дебютировавшая на спорткаре Lexus LC.
В итоге производитель уверяет, что им удалось улучшить управляемость кроссовера, а также добиться лучшей плавности хода. Вкупе с доработанной шумоизоляцией и снижением уровня вибраций это должно заметно повысить уровень комфорта. Сведений о дате начала продаж обновленного NX в России и ценах на него пока нет.
