По собственной информации «Колёса.ру», публика не оценила концептуальную спорт-версию высокого хэтчбека Lada, представленного на Московском международном автосалоне.
Как сообщил наш собеседник, обратная связь по итогам прошедшего в конце августа — начале сентября ММАС показала, что посетители стенда Lada отнеслись к Xray Sport Concept скептически; автомобиль был в буквальном смысле «не понят» гостями экспозиции. Концепт седана Vesta Sport, напротив, был воспринят публикой положительно. Тем не менее, в настоящий момент решения ни по одному из этих проектов пока не принято.
Напомним, на днях Lada сообщила о выпуске Kalina и Granta в версии Drive Active, которая предполагает установку на серийные автомобили спортивного обвеса, других элементов подвески и салона, как у автомобилей с шильдиком «Sport». Двигатель, коробка передач и тормозная система — аналогичны стоковым модификация моделей. Не исключено, что АВТОВАЗ рассмотрит вариант выпуска Xray и Vesta Drive Active.
Концептуальные Xray Sport и Vesta Sport отличаются от серийных автомобилей оригинальными обвесом, окрасом кузова, колёсными дисками, отделкой салона, а также заниженной подвеской и форсированным до 145-150 л.с. мотором объёмом 1.8 литра, который на конвейерных машинах выдаёт 122 силы.
1 / 2
2 / 2
Кроме спортивных версий Весты и ИксРея в будущем появятся и кросс-модификации данных моделей: по седану решение уже принято — вседорожный вариант появится после универсала, а Xray Cross может стать первой новой Ладой с системой полного привода, концепция которого пока находится в процессе рассмотрения. Интересно, что Xray Cross может получить вариатор.