Анонсированный ранее немецким производителем проект наконец-то готов и рассекречен.
Компания Porsche работала над автомобилем Project Gold на протяжении 18 месяцев и, кстати, созданный в рамках проекта 911 Turbo Classic Series заявлен как произведенный, а не отреставрированный. Шасси автомобиля даже присвоили номер, следующий после последнего 911 Turbo 993, сошедшего с конвейера 20 лет назад.
«Золотой» 911 Turbo поколения 993, построенный специалистами подразделения Porsche Classic, оснастили двигателем с воздушным охлаждением, сочетающимся с механической коробкой передач и полным приводом. Напомним, спорткар 911 Turbo впервые стал полноприводным именно в поколении 993, а также впервые получил второй турбонаддув.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Как и следует из названия Project Gold, кузов автомобиля окрашен в золотой оттенок с эффектом металлика. Такой есть в каталоге подразделения Porsche Exclusive Manufaktur, участвовавшего в проекте, и он используется на актуальной модели 911 Turbo S Exclusive Series.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
В основе Project Gold лежит оригинальный каркас кузова 993-го, который впервые в 993-м поколении получил антикоррозионную обработку и покраску. После чего машина было воссоздана с использованием каталога Porsche Classic, в котором представлен ассортимент из 6 500 деталей для 993. Автомобиль получил ряд уникальных решений.
С золотым кузовом сочетаются акценты на колесах аналогичного оттенка, а также в салоне – контрастной желтой прострочкой на сиденьях и деталях интерьера. На передней панели крепится табличка с порядковым номером автомобиля в серии «001 из 001».
В моторном отсеке старого-нового Porsche Project Gold разместилась новая воздушная оппозитная «битурбошестерка» объемом 3,6 литра мощностью 450 л.с., что соответствует машинам из лимитированной серии 911 Turbo S (993), тираж которой составил 345 единиц. Дизайн кузова был выполнен соответствующим образом – воздухозаборники на крыльях и за дверями. Сборка автомобиля растянулась на 18 месяцев, поскольку многие детали изготавливались вручную.
Кстати, недавно мы рассказывали про еще один интересный проект Porsche – раллийный Cayman.