Сборка будет осуществляться на предприятии Юнисон.
Компания Iran Khodro (IKCO) подписала контракт с белорусским заводом Юнисон на выпуск автомобилей, информирует, агентство Интерфакс. Посол Ирана в Беларуси Мостафа Овейси сообщил, что соглашение предусматривает производство тысячи машин Iran Khodro Dena и Dena+. Подписанный же в 2016 году меморандум подразумевает выпуск пяти тысяч автомобилей иранской марки на протяжении последующих пяти лет. Старт производства намечен до конца текущего года.
IKCO Dena
Модели Dena и Dena+ являются самыми современными моделями в продуктовой линейке компании, хотя, базируются на платформе Peugeot 405, лицензию на производство которого Iran Khodro купила еще в 1990-х. Компания представила модель Dena в 2011 году со 115-сильным атмосферным мотором объемом 1,6 литра и механической коробкой передач. В 2017 году дебютировала модель Dena+ — рестайлинговый вариант, у которого переработана боковая часть и установлена турбированная версия вышеупомянутого мотора 1.6 мощностью 150 л.с., в разработке которого иранцам оказала помощь компания FEV.
1 / 2
IKCO Dena
2 / 2
IKCO Dena
Напомним, в 2006 году на мощностях завода Юнисон уже выпускался седан Iran Khodro Sarmand, причем тогда планировалось серьезное развитие производства, включая постройку цехов сварки и окраски. В 2013 году проект был заморожен из-за экономических санкций, наложенных на Иран. Кстати, за все время на заводе методом крупноузловой сборки было выпущено порядка двух тысяч автомобилей, основная часть которых была продана госструктурам.
1 / 2
IKCO Dena+
2 / 2
IKCO Dena+
Скорее всего, производство на Юнисоне будет возобновлено с прицелом на российский рынок, где «четырехдверки» Iran Khodro Samand были представлены в 2006-2009 годах. Объем продаж модели составил 12 тысяч единиц. Ранее иранская компания неоднократно сообщала о планах вернуться в Россию, выставив, например, автомобили на ММАС. Кстати, приблизительно год назад модели Iran Khodro получили сертификат соответствия Таможенного союза.