У компактов корейской марки освежили дизайн экстерьера. Также модели получили новое оборудование.
Пятидверный хэтчбек HB20 разработан специально для Бразилии, там он дебютировал в 2012 году. В 2013-м к стандартной «пятидверке» присоединились кросс-хэтч HB20X и седан HB20S, а в 2016-м Читать далее →
В Сети появился первый снимок интерьера седана, разработанного в рамках проекта «Кортеж».
На фотографии, которую опубликовал ресурс RCI News, запечатлён процесс сборки салона седана Aurus Senat. Напомним, в основе этого автомобиля Единая модульная платформа (ЕМП), на которой базируются остальные модели семейства: лимузин с таким же названием, кроссовер Komendant и минивэн Arsenal.
Сообщается, что для седана предусмотрено три варианта исполнения салона. В их числе классический чёрный интерьер в сочетании со вставками из розового дерева, белый – с элементами оформления из оливкового дерева, а также коричневый – с деталями из дерева этимое.
Последний из перечисленных вариантов представлен на снимке. Салон комбинированный, в отделке интерьера используется кожа наппа и алькантара; под ногами у водителя и пассажиров – ворсовый ковёр.
1 / 2
На фото: седан Aurus Senat
2 / 2
На фото: седан Aurus Senat
У передней панели «горизонтальная» архитектура и общий козырёк для цифровой комбинации приборов и дисплея мультимедийной системы. Как сообщает издание, все автомобили проекта «ЕМП» получили двухспицевый мультируль. На фото представлена передняя панель седана с индексом 4123, такая же будет у лимузина с индексом 412311. Предполагается, что у микроавтобуса и внедорожника также мало отличий в исполнении этого элемента.
1 / 2
Патентное изображение седана Aurus Senat
2 / 2
Патентное изображение седана Aurus Senat
Приборы виртуальные, но со «стрелочным» дизайном и крупными цифрами. Дизайн щитка и мультимедийной системы создали отечественные специалисты. Кстати, у мультимедиа нет тачскина и функции синхронизации со смартфонами, последнее позволит исключить возможность риска утечки данных при подключении гаджета.
1 / 2
Рендер седана Aurus Senat
2 / 2
Рендер седана Aurus Senat
У седана полный привод с муфтой, отвечающей за подачу тяги на передние колеса. Под капотом «четырёхдверки» располагается гибридная силовая установка, включающая электромотор, а также бензиновый двигатель V8 объёмом 4,4 литра мощностью 598 л.с., он разработан при поддержке компании Porsche. В пару к ней предлагается девятиступенчатый «автомат» российской компании КАТЕ. Такая же начинка у всех машин семейства.
Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что серийный седан Aurus Senat попался на камеру. Тогда же в кадре оказался и минивэн Arsenal. Напомним, лимузин был впервые показан в ходе инаугурации президента России, церемония прошла в начале текущей недели, 7 мая 2018 года. Его длина составляет 6 620 мм, ширина – 2 000 мм, высота – 1 695 мм; а клиренс равен 200 мм.
1 / 2
На фото: лимузин Aurus Senat
2 / 2
На фото: лимузин Aurus Senat
Презентация семейства автомобилей новой отечественной марки Aurus пройдёт в рамках Московского автосалона в конце августа 2018 года. Недавно стало известно о том, что модели проекта «ЕМП» подорожали ещё до старта продаж: если раньше исполняющий обязанности министра промышленности и торговли РФ Денис Мантуров называл начальную стоимость примерно в шесть-семь миллионов рублей, то теперь она увеличилась до десяти миллионов рублей.
Читайте также:
Кроссовер из проекта «Кортеж»: первые изображения
Американское подразделение Nissan представило очередной концепт, созданный по мотивам киносаги «Звездные войны».
На этот раз источником вдохновения для ниссановцев послужил космический корабль Хана Соло «Тысячелетний сокол». Собственно, к выходу фильма про Соло и Читать далее →
Похоже, что большая тройка немецких автопроизводителей решила в полном объеме отказаться от участия в автосалоне в Детройте, а это значит, что руководству автосалона нужно будет что-то с этим делать.
Как сообщает портал Automotive News, в отличие от Mercedes-Benz, Audi не стала Читать далее →
Немецкое тюнинг-ателье представило свою программу доработок для хот-хэтча.
На проходящей в Австрии на берегу озера Вёртер-Зе встречи фанатов GTI свои проекты на базе Golf представляет не только Volkswagen. Фирма Oettinger, специализирующаяся на апгрейдах моделей этого бренда, Читать далее →
В руки наших западных коллег попала кросс-версия «пятидверки».
«Бренд Lada не пользуется большой популярностью в Германии. Устаревшие технологии, смешной дизайн, но в случае с Lada Vesta SW Cross ситуация иная», — написал немецкий журналист во вступлении к обзору нашего Читать далее →